Ford F-150 2018 " bỏ="" chỉ="" danh="" data-class="" data-height="" data- data-width="850" hiệu="" lỡ"="" pha"="" pick+="" safety="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_ford-f150-iihs-01-ti-da5a.jpg" title="Ford F-150 2018 " top="" vì="" đèn=""/>
Mặc dù thân F-150 làm từ lon bia tái chế, nhưng chiếc xe bán tải cỡ lớn đã đạt kết quả rất tốt trong các thử nghiệm của Viện Bảo hiểm An toàn giao thông đường cao tốc IIHS. Kể từ khi ra mắt vào năm 2015, mẫu F-150 hiện tại được đánh giá là "Tốt" trong tất cả các bài kiểm tra va chạm. Nhưng, không phải tất cả đặc điểm của chiếc xe bán tải nửa tấn đều đạt chất lượng vượt trội. Chính vì vậy mà F-150 2018 không đạt được danh hiệu Top Safety Pick+ của IIHS. Lý do chính là đèn pha không chiếu sáng tốt trong bóng tối.
IIHS đánh giá đèn pha F-150 là "kém" trong tất cả năm thử nghiệm
Cả đèn pha halogen của chiếc F-150 và đèn pha LED trong các mẫu đắt tiền hơn đều ghi điểm "kém" trong kiểm tra khả năng chiếu sáng. Tầm sáng thấp và cao của đèn halogen đều không đạt khi chiếu về phía bên trái và bên phải đường. Tầm chiếu thấp chỉ cho tầm nhìn 45m ở bên phải, và 27m ở bên trái và các tầm cao chỉ chiếu đến 125m ở bên phải và 97m ở bên trái. Khi lái đường cong, đèn pha hoạt động thậm chí còn tệ hơn, trung bình chỉ đạt 31m đối với tầm thấp và 45m với tầm cao trong bốn bài kiểm tra đường cong khác nhau được thực hiện bởi IIHS.
Đèn pha LED cũng không khá hơn mấy. Tầm thấp chiếu sáng 98m bên phải và 51m bên trái, các tầm cao chiếu sáng 166m bên phải và 130m bên trái. Về bài kiểm tra chiếu thẳng, đèn LED tầm thấp chiếu sáng trung bình khoảng 41m, tầm cao khoảng 50m. Hiệu năng cao hơn làm các đèn tầm thấp cho ánh sáng chói lòa hơn khi tham gia giao thông. Chúng vượt ngưỡng ngưỡng tiêu chuẩn của IIHS từ 94,8 đến 187,9% và điều đó là không tốt.
Xếp hạng an toàn là rất quan trọng đối với khách hàng
Không hiểu lí do gì mà Ford không thể cho kết quả tốt hơn. IIHS đã thử nghiệm đèn pha từ năm 2016, và kiểu dáng phần đầu của mẫu F-150 là được thiết kế cho năm 2018 nên đã được tính đến việc đánh giá. Tất nhiên, Ford không phải là nhà sản xuất duy nhất có điểm thấp trong thử nghiệm mới này, nhưng Ford chắc chắn đã có khả năng cho kết quả cao hơn cho đèn pha mẫu F-150 2018.
Đáng buồn là những chiếc đèn pha đã khiến F-150 2018 mất giải thưởng Top Safety Pick + của IIHS. F-150 đáng lẽ đã đạt được mức đánh giá này vào năm 2018 nhờ công nghệ Ngăn ngừa đâm trực diện mới. Tùy chọn Hỗ trợ cảnh báo trước va chạm cùng với Hệ thống Phát hiện người đi bộ và Hệ thống Kiểm soát hành trình ACC đạt Điểm "Chất lượng vượt trội" trong thử nghiệm của IIHS. Chiếc xe có khả năng tránh tự động và hoàn toàn các tai nạn phía sau với tốc độ 19km/h và 40km/h.
Tuy nhiên, Ford F-150 2018 vẫn kiếm được giải thưởng Top Safety Pick của IIHS, một mức thấp hơn giải thưởng Top Safety Pick +. Ngoài đèn pha, chỉ có thêm tiêu chí dễ sử dụng của hệ thống LATCH ghế sau là không đạt điểm "Tốt", mà chỉ đạt "Mức giới hạn".
Đăng nhận xét