Tìm xe ô tô Honda

Latest Post

Sau thành công khi đứng đầu doanh số phân khúc crossover tầm giá trên dưới 1 tỷ đồng 6 tháng đầu năm 2019, Honda CR-V bất ngờ bị Santa Fe " target="_blank">Hyundai Santa Fe vượt vào 2 tháng 7 và 8.

Theo báo cáo của VAMA, có vẻ Honda CR-V đã lấy lại phong độ khi đạt doanh số 910 chiếc trong tháng 9. Trong ba mẫu, Honda CR-V là chiếc duy nhất có động cơ tăng áp dung tích nhỏ.

Trái ngược với Honda CR-V, doanh số mẫu xe đối thủ Mazda CX-5 chỉ đạt 709 xe, xếp sau Hyundai Santa Fe (722 chiếc). Ba tháng gần đây, doanh số CX-5 lên xuống không ổn định. 685 xe vào tháng 7 nhưng bất ngờ tụt xuống chỉ 388 chiếc ở tháng 8 và tăng lên 709 xe tháng 9. Dù liên tục có các ưu đãi về giá bán.

Honda CR-V là mẫu duy nhất có động cơ xăng tăng áp dung tích nhỏ.

Đây là thời điểm chuyển giao giữa thế hệ cũ và phiên bản mới vừa ra mắt cuối tháng 7 nên giảm doanh số là điều có thể hiểu được. Phiên bản mới của CX-5 được giới thiệu hồi cuối tháng 7. Mẫu xe gần như không có thay đổi nào khác biệt về ngoại hình so với bản cũ.

Thay vào đó, nhà sản xuất tập trung nâng cấp hệ thống an toàn với gói an toàn I-Activsense và hệ thống điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control (GVC). Vào các tháng cuối năm khi nguồn cung dần ổn định, doanh số CX-5 có thể tăng lên mức 800-900 xe/tháng.

Có 7 chỗ như các đối thủ nhưng Hyundai Santa Fe có lợi thế máy dầu, tùy chọn động cơ mà Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander không hề có.

Không có ưu đãi về giá như CX-5 hay CR-V nhưng giá bán Hyundai Santa Fe trở về đúng giá niêm yết, không còn hiện tượng "bia kèm lạc". Mẫu xe này lại có tùy chọn động cơ dầu bên cạnh máy xăng truyền thống. Mức giá cho bản máy dầu tiêu chuẩn rẻ hơn đáng kể so với Honda CR-V bản L cao cấp (1,093 tỉ đồng).

"Santa Fe máy dầu bản cao cấp rất được các khách hàng ưa chuộng", Nguyễn Sơn , nhân viên bán hàng đại lý Hyundai Phạm Hùng cho biết.

Nếu tiếp tục duy trì mức doanh số cao tới hết năm, rất có thể Honda CR-V sẽ có 1 năm kinh doanh khả quan.

Phân khúc crossover trên dưới 1 tỷ đồng cuối năm được dự đoán sẽ không có nhiều thay đổi về lượng xe. Vẫn là những cái tên quen thuộc ở top trên như Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Santa Fe. Top cuối vẫn là Mitsubishi Outlander dẫn đầu, cuối cùng là Nissan X-Trail , chiếc xe ế ẩm nhất phân khúc.

Cuộc đua doanh số ở top trên hứa hẹn có nhiều kịch tính khi cuối năm, lượng khách hàng mua xe lớn. Phần đông người dùng đều mong muốn có xe ngay để đi trong Tết, đây là dịp để các hãng tung ra nhiều ưu đãi.

Không còn "bia kèm lạc" là tín hiệu đáng mừng với người tiêu dùng đang có ý định mua Santa Fe. Nếu có thêm ưu đãi giảm giá, đặc biệt ở bản máy dầu Đặc biệt, chắc chắn sức ảnh hưởng của Santa Fe lên Mazda CX-5, Honda CR-V là không hề nhỏ.

Đình Phong

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Bước 1: Ngồi vào ghế và thắt dây an toàn

Ngồi vào ghế một cách thoải và thắt dây an toàn đúng cách giúp bạn cảm thấy thoải mái về mặt tâm lý và tránh được những tình huống nguy hiểm trên đường. Hãy thắt dây an toàn đúng cách vì nó có thể đảm bảo an toàn cho bạn và tránh vi phạm luật giao thông.

Tư thế ngồi đúng

Bước 2: Chèn chìa khóa vào đánh lửa

Đối với hầu hết các phương tiện, bạn sẽ cần lấy chìa khóa đi kèm với xe.

Một số xe mới hơn có thể không có chìa khóa truyền thống. Bạn sẽ cần tìm một nút bấm để khởi động xe trên những chiếc xe này; cái này thường được dán nhãn là "khởi động động cơ" và được đặt ở vị trí dễ thấy.

Bước 3: Nếu bạn đang khởi động một chiếc xe tự động, hãy đặt cần số ở vị trí "P" hoặc "N"

"Tự động" dùng để chỉ hộp số của xe hơi. Điều đó có nghĩa là bạn không phải tự thay đổi bánh răng - chiếc xe sẽ tự động làm điều đó.

Nếu xe có hộp số tự động, sẽ chỉ có hai bàn đạp. Trong một số xe ô tô tự động, một miếng cao su phẳng được đặt ở phía bên trái của khu vực chân người lái; đây là "bàn đạp chết" có nghĩa là nơi để nghỉ chân và không phải là bàn đạp.

Ô tô tự động có một thiết bị được gọi là công tắc an toàn trung tính để ngăn không cho bộ khởi động tham gia trừ khi bộ chọn ca ở vị trí "P" hoặc "N" ("Park" hoặc "Trung lập"). Điều này ngăn xe khởi động trong thiết bị.

Bước 4: Nếu bạn đang khởi động xe bằng hộp số tay, hãy đặt cần số ở trạng thái trung tính

Nếu xe có hộp số tay, xe sẽ có ba bàn đạp; cái bên trái là bàn đạp ly hợp.

Điều quan trọng là đảm bảo chiếc xe ở trạng thái trung tính - có nghĩa là không có bánh răng nào được tham gia - trước khi cố gắng khởi động xe. Nếu xe đang "vào hộp số" hoặc gửi năng lượng từ động cơ thông qua bộ truyền tới các bánh xe khi động cơ khởi động, xe sẽ chao đảo khi khởi động và sau đó dừng lại. Thiệt hại cho việc truyền cũng có thể xảy ra ở một số phương tiện nếu chúng được khởi động trong thiết bị.

Bạn có thể xác minh rằng một chiếc xe số tay đang ở trạng thái trung tính bằng cách lắc nhẹ bộ chuyển động; nếu nó di chuyển tự do, thì việc truyền không ở trong bánh răng. Nếu shifter cảm thấy cứng, thì chiếc xe đang ở trong hộp số. Trong khi ấn nhẹ ly hợp bằng chân, di chuyển cần số ra khỏi bánh trước khi khởi động xe.

Bước 5: Vặn chìa khóa đánh lửa để khởi động xe

Bạn sẽ phải xoay chìa khóa qua hai điểm dừng và đẩy vào điểm dừng thứ ba và điểm dừng cuối cùng để khởi động xe. Sử dụng cùng một bàn tay mà bạn đã sử dụng để chèn chìa khóa và đảm bảo bạn không rút chìa khóa ra trong khi vặn nó.

Nhả chìa khóa ngay sau khi vặn đến điểm đánh lửa. Nếu bạn giữ chìa khóa xoay hết mức sau khi động cơ đang chạy, bạn sẽ nghe thấy một âm thanh mài rất xấu phát ra từ các bánh răng trong bộ khởi động và các bánh răng trong động cơ đang nghiền với nhau. Điều này tất nhiên là rất xấu cho chiếc xe.

Hai rãnh đầu tiên được gắn nhãn 'ACC' cho 'phụ kiện' và thứ hai được gắn nhãn 'BẬT'. Vị trí đầu tiên cho phép sử dụng radio và các phụ kiện điện khác; vị trí 'BẬT' là vị trí mà phím bật lại sau khi nhấn vào bộ phận đánh lửa.

Bướ 6: Nếu động cơ không khởi động, hãy thử các thủ thuật này theo thứ tự

Nếu chìa khóa sẽ không di chuyển qua notch thứ nhất hoặc thứ hai và tay lái sẽ không di chuyển, chiếc xe có một khóa tay lái tham gia. Khóa tay lái là một thiết bị an toàn được thiết kế để giúp đảm bảo xe không khởi động không cần giám sát. Trên những chiếc xe này, bạn có thể phải 'lắc lư' hoặc lắc tay lái qua lại một chút để cho phép chìa khóa bật.

Nếu xe không khởi động, hãy thử nhấn mạnh vào bàn đạp phanh và / hoặc bàn đạp ly hợp trong khi xoay chìa khóa. Đây là một tính năng với một số xe mới hơn nhằm ngăn chặn chúng cất cánh một cách khó lường khi chúng được bật.

Nếu xe vẫn không khởi động, hãy thử xoay chìa khóa theo hướng khác. Một số xe ô tô cũ có thể không tuân theo các quy ước tương tự như ô tô hiện đại.

Bước 7: Hãy cẩn thận chuyển vào thiết bị

Một số (không phải tất cả) xe số tay được trang bị công tắc an toàn ly hợp làm gián đoạn điện cho bộ khởi động trừ khi bộ ly hợp bị đè nén hoàn toàn; điều này có nghĩa là phải nhấn bàn đạp ly hợp để xe khởi động.

Khi động cơ đang chạy, không được nhả ly hợp đột ngột với động cơ trong bánh răng và không có áp lực lên chân ga; điều này sẽ dẫn đến việc xe di chuyển đột ngột và rất có thể khiến động cơ bị dừng lại, khiến nó đột nhiên ngừng chạy. Bạn có thể ngăn điều này xảy ra bằng cách đảm bảo rằng xe không ở trong hộp số trước khi khởi động.

Bước 8: Nhìn vào gương của bạn để tránh mọi người, đồ vật hoặc xe hơi và lái xe an toàn

Hãy chắc chắn tuân theo các quy tắc trên đường, chủ động trong các tình huống đột ngột xảy ra điều đó giúp bạn lái xe an toàn.

theo banxehoi.com

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Bảng xếp hạng những mẫu xe bán chạy nhất ở phân khúc xe hạng A (xe đô thị cỡ nhỏ) trong tháng 9/2019 không có nhiều thay đổi lớn về thứ tự so với tháng trước đó.

Hyundai Grand i10: Doanh số 1.668 chiếc

Hyundai Grand i10 tiếp tục là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ ăn khách nhất trong phân khúc khi ghi nhận doanh số 1.668 chiếc, cộng dồn 9 tháng đạt 12.682 xe.

Một trong những điểm cộng của Hyundai Grand i10 trước các đối thủ cạnh tranh là thiết kế trẻ trung, phù hợp với cả nam và nữ, khoang cabin thoáng và hàng ghế thứ 2 rộng rãi, động cơ đáp ứng tốt cho nhu cầu di chuyển và nhiều hệ thống an toàn hỗ trợ cho người lái.

Kia Morning : Doanh số 621 chiếc

Xếp sau Hyundai Accent là Kia Morning với doanh số 621 chiếc bán ra trong tháng 9/2019. Cộng dồn 9 tháng đã có 7.525 chiếc được chuyển tới tay người dùng.

Trong tháng 10/2019, Kia Morning tiếp tục được nhà phân phối Thaco giảm giá 20 triệu đồng. Giá bán cụ thể như sau: Morning bản MT giá 299 triệu đồng, bản AT giá 329 triệu đồng, bản AT Duluxe giá 355 triệu đồng và bản AT Luxury giá 393 triệu đồng.

Wigo " target="_blank">Toyota Wigo : Doanh số 582 chiếc

Mặc dù tung ra nhiều chương trình ưu đãi về giá bán trong từng tháng nhưng doanh số của Toyota Wigo vẫn xếp sau hai đối thủ lâu năm là Hyundai Grand i10 và Kia Morning.

Tổng kết tháng 9, doanh số của Wigo là 582 chiếc, kém Grand i10 1.086 chiếc và Morning 32 chiếc.

Honda Brio : Doanh số 353 chiếc

Đứng ở vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng là Honda Brio với doanh số 353 chiếc. Tháng liền kề trước đó mẫu xe này bán được 272 chiếc. Cộng dồn 9 tháng của năm chỉ có 1.596 xe rời khỏi đại lý.

Trên thị trường, Honda Brio có giá bán cao nhất nhì (từ 418 - 452 triệu đồng) trong phân khúc hạng A.

Các đối thủ cạnh tranh của Brio có giá "dễ chịu" hơn nhiều như: Hyundai Grand i10 (315 - 415 triệu đồng), Toyota Wigo (345 - 405 triệu đồng), Kia Morning (290 - 390 triệu đồng), Suzuki Celerio (329 - 359 triệu đồng) hay VinFast Fadil (395 triệu đồng).

Mitsubishi Mirage : Doanh số 79 chiếc

Nếu như trong tháng Ngâu Mitsubishi Mirage bán được 49 chiếc thì sang tháng 9/2019, doanh số mẫu xe này đã tăng thêm 30 chiếc lên 79 chiếc.

Ngoài việc "đội sổ" ế ẩm trong phân khúc xe hạng A, Mitsubishi Mirage còn là cái tên thường xuyên góp mặt vào danh sách 10 mẫu xe có doanh số thấp bán ra từng tháng.

Trong tháng 10/2019, khách hàng khi mua xe Mitsubishi Mirage sẽ nhận được phiếu ưu đãi 15 triệu đồng và bệ tựa tay trung tâm khi mua hai phiên bản CVT Eco (giá 395,5 triệu đồng) và CVT (giá 450,5 triệu đồng). Còn phiên bản MT vẫn duy trì giá bán như tháng trước đó là 350,5 triệu đồng.

Minh Quang

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Kia Soluto có giá bán chỉ từ 399 - 455 triệu đồng

Kia Soluto là tân binh sedan cỡ B mới nhất tại thị trường Việt Nam, đồng thời cũng có giá bán rẻ nhất phân khúc, chỉ từ 399 triệu đồng, tương đương một mẫu xe hạng A. Giá bán rẻ đã giúp mẫu xe này nhanh chóng được khách hàng đón nhận. Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), chỉ trong 14 ngày bán ra, đã có 619 chiếc Kia Soluto tới tay khách hàng. Tính trung bình, mỗi ngày có tới hơn 38 xe Kia Soluto được bán ra.

Chưa dừng ở đó, theo thông báo mới nhất từ Kia Việt Nam , sau 20 ngày Soluto ra sàn, đã có tới hơn 1.100 hợp đồng mua xe được ký. Như vậy tính ra trung bình mỗi ngày có tới 55 khách hàng đặt bút ký vào hợp đồng mua mẫu xe cỡ B có giá bán rẻ nhất này.

Kia Soluto bán chạy khiến hàng loạt các đối thủ cùng phân khúc, thậm chí cả các mẫu xe giá rẻ phân khúc A phải dè chừng. Bởi xét về giá bán, Kia Soluto hiện là mẫu sedan hạng B rẻ nhất thị trường, thấp hơn 2 mẫu xe bán chạy nhất tại Việt Nam hiện nay, cùng phân khúc là Hyundai Accent gần 30 triệu đồng hay Toyota Vios tới cả 91 triệu đồng. Đây là số tiền tương đối lớn khi khách hàng đặt lên so sánh về giá bán giữa 2 mẫu xe khi chọn mua. Điều này đặc biệt có ý nghĩa đối với những khách hàng quan tâm đến những mẫu xe giá rẻ. Lý do bởi những khách hàng mua xe trong tầm giá này, chi phí ra biển thấp hơn vài chục triệu đồng chắc chắn là một điều khiến họ phải lưu tâm.

Kia Soluto là mẫu xe hạng B rẻ nhất tại Việt Nam hiện nay

Không chỉ thể hiện sự quyết tâm cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc, giá bán Kia Soluto cũng khiến không ít các đối thủ phân khúc hạng A phải xem lại chiến lược của mình bởi hiện tại, rẻ hơn mẫu xe này tương đối chỉ có Toyota Wigo (từ 345 triệu đồng), Hyundai Grand i10 (từ 315 triệu đồng), Kia Morning (từ 299 triệu đồng). Còn Honda Brio hay VinFast Fadil đều có giá bán gần bằng, hoặc thậm chí cao hơn Kia Soluto khiến mẫu xe này được cho rằng như một "mũi tên trúng 2 đích" khi cạnh tranh cả về giá bán và đánh thẳng vào tâm lý muốn mua xe rẻ, nhưng phải rộng rãi và tiết kiệm nhiên liệu của phần lớn người dân. Xét về các khía cạnh này, Kia Soluto đang là sự lựa chọn rất đáng giá.

Tuy nhiên so với một vài đối thủ giá rẻ, bán chạy hiện nay, điểm trừ của Kia Soluto là không được trang bị hệ thống cân bằng điện tử. Đây là tiêu chí an toàn quan trọng mà nhiều khách hàng Việt Nam hiện nay quan tâm khi tìm mua ô tô. Nhưng bù lại, mẫu xe mới ra mắt của Kia Soluto lại mạnh về mặt trang bị khi có hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 7-in AVN cùng hệ thống âm thanh vòm 6 loa đáp ứng tốt nhu cầu giải trí trong xe. Xe cũng được trang bị sẵn hệ thống tự động khóa cửa khi xe chạy.

Bên cạnh đó, Kia Soluto cũng được hãng chọn là mẫu xe đầu tiên để trang bị tính năng kết nối thông minh KIA LINK tại Việt Nam. Đây là tính năng hoàn toàn mới được Kia phát triển theo xu thế ứng dụng công nghệ số trên thế giới. Với tính năng này, khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm do được cảnh báo và hỗ trợ kịp thời mỗi khi có bất kỳ sự cố nào cho xe.

Cẩm Tú

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Mới đây môt chủ xe ở Mỹ khiến nhiều người bất ngờ khi độ một chiếc Isuzu Trooper" target="_blank">Isuzu Trooper năm 1988 thành Mercedes -Benz G-Class" target="_blank">Mercedes-Benz G-Class . Tuy nhiên ngoài logo xe được cho là sao chép y nguyên Mercedes thì tất cả các hạng mục khác đều không có vẻ giống thương hiệu xe sang Mercedes. Điều này khiến chiếc xe bị chê tơi tả.

Xe Izusu độ nhái Mercedes-Benz G-Class cực xấu.

Về cơ bản chiếc xe Isuzu này đã quá cũ, nhiều chi tiết trên xe lộ rõ sự hao mòn, hoen gỉ theo thời gian.

Hệ thống treo được hạ thấp và các bánh xe / lốp mới được gắn vào nhưng vẫn không khiến ngoại hình xe khả quan hơn là bao.

Xe Izusu đã quá cũ và được cho là không phù hợp để độ thành Mercedes.

Nội thất xe quá đơn sơ.

Bên cạnh đó, so với cabin sang chảnh của một chiếc Mercedes-Benz G-Class thì khoang nội thất chiếc xe này chỉ được trang bị những thứ cơ bản.

Được biết chủ nhân chiếc xe đã chi khoản tiền 1.000 USD để thực hiện bản độ này nhưng kết quả lại không được như mong đợi.

Chi Bảo (theo ATEVLT)

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Ở phần đầu xe, thiết kế lưới tản nhiệt hình móng ngựa của Centodieci nhỏ hơn so với chiếc Chiron và có kích thước tương tự như chiếc EB110. Ngoài ra, các khe hút gió cũng được thiết kế lại và bộ chia gió phía trước làm bằng sợi carbon nhô ra với viền sơn màu trắng.

Cụm đèn pha LED với 4 thanh tách riêng biệt giống chiếc Chiron, nhưng được thiết kế mỏng hơn. Bộ la-zăng 7 chấu kép với hai tông màu đen trắng với khóa tâm Center Lock in logo của hãng. Phía bên trong là cùm phanh màu đỏ to bản.

Bugatti Centodieci" target="_blank">Bugatti Centodieci ra mắt ở Pebble Beach Concours d'Elegance.

Phần đuôi xe nổi bật với cánh gió cố định màu đen cỡ lớn, dải đèn hậu full LED cũng được thay đổi so với chiếc Chiron. Ngoài ra bộ khuếch tán gió phía sau sơn màu trắng và 4 ống xả hình tròn đặt dọc. Phía hông xe có 5 lỗ hình tròn được lấy cảm hứng từ chiếc EB110 Super Sport, nhưng chi tiết này dùng để trang trí mà không có tác dụng về khí động học của xe. Cửa xe được làm mới và một số chi tiết được cá nhân hóa cũng được trang bị.

Bugatti Centodieci lắp động cơ xăng W16 tăng áp, dung tích 8 lít, sản sinh công suất 1.600 mã lực, cao hơn 100 mã lực so với Chiron. Bên cạnh đó, xe nhẹ hơn Chiron khoảng 20 kg. Với tỷ lệ trọng lượng/sức mạnh khoảng 1,3 kg/mã lực. Nhờ đó, xe tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 2,4 giây và đạt tốc độ tối đa 420 km/h. Với hơn 90 kg lực ép xuống mặt đường, Centodieci có khả năng vào cua ổn định không kém Bugatti Divo - chiếc xe sinh ra để vào cua.

Mẫu xe mà Centodieci lấy cảm hứng - EB110 là cái tên duy nhất của Bugatti không sản xuất ở nhà máy của hãng tại Pháp. Xe ra đời ở Campogalliano, Italy, nơi được mệnh danh là "thung lũng xe", nơi cách không xa nhà máy của Lamborghini , Ferrari và Maserati .

Kiều Trang (T/h)

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Với người dùng ô tô tại Việt Nam, cái tên Mitsubishi Zinger có lẽ đã không còn xa lạ. Mẫu crossover 8 chỗ này từng lần đầu tiên ra mắt Việt Nam vào năm 2008 nhưng hiện đã bị ngừng phân phối. Trong khi đó, ở một số thị trường khác như Đài Loan , Mitsubishi Zinger 2020 mới tiếp tục "sống dai" và được bổ sung phiên bản mới.

Tại thị trường Đài Loan, Mitsubishi Zinger 2020 thuộc phân khúc MPV và được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của "người anh em" Challenger hay chính là "kẻ tiền nhiệm" của SUV cỡ trung Pajero Sport .

Bước sang phiên bản 2020, mẫu xe MPV Mitsubishi Zinger có thiết kế ngoại thất hiện đại hơn với cụm đèn pha mới và cản trước thể thao. Trên cản trước xuất hiện đèn sương mù hình tròn có kích thước khá lớn, đi kèm viền bao quanh màu đen, nhằm tạo cảm giác thể thao cho thiết kế đầu xe.

Vòng sang bên sườn, chúng ta có thể bắt gặp bộ vành la-zăng hợp kim 17 inch 5 chấu kép mới. Dù là xe MPV nhưng Mitsubishi Zinger 2020 vẫn có giá nóc như SUV. Đằng sau, xe được trang bị cản va và cánh gió mui mới. Bước vào bên trong Mitsubishi Zinger 2020, khách hàng Đài Loan sẽ được chào đón bằng nội thất 5 chỗ màu đậm hơn trước.

Ở bản cao cấp, xe sẽ được trang bị ghế bọc da phối 2 màu tương phản.

Trước mặt người lái sẽ xuất hiện bảng đồng hồ chuyển từ dạng analogue sang kỹ thuật số hiện đại hơn.

Ngay cả vô lăng của Mitsubishi Zinger 2020 cũng tạo cảm giác hiện đại hơn, không còn dùng chung với Pajero Sport như phiên bản cũ.

Về trang bị, Mitsubishi Zinger 2020 tại Đài Loan đi kèm màn hình thông tin giải trí cảm ứng, hệ thống định vị, kết nối với điện thoại thông minh, camera lùi và kết nối Bluetooth.

Theo hãng Mitsubishi, điểm nhấn của mẫu MPV này nằm ở các tính năng an toàn nâng cấp, bao gồm 2 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, đèn pha tự động, hệ thống kiểm soát hành trình, dây đai an toàn 3 điểm, phát hiện điểm mù, hỗ trợ chuyển làn đường và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Mitsubishi Zinger 2020 tại Đài Loan là động cơ xăng MIVEC 4 xi-lanh, dung tích 2,4 lít, sản sinh công suất tối đa 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 206 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số 5 cấp.

Tại thị trường Đài Loan, giá xe Mitsubishi Zinger 2020 dao động trong khoảng từ 659.000 - 769.000 Tân Đài tệ (khoảng 499 - 582 triệu đồng) với tổng cộng 3 bản trang bị. Xe sẽ được đưa đến tay người tiêu dùng ngày trong tháng 10/2019.

Video: Mitsubishi Zinger 2020 mới ra mắt tại Đài Loan.

Tâm Võ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

MKRdezign

Biểu mẫu liên hệ

Tên

Email *

Thông báo *

Được tạo bởi Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget