tháng 1 2020

Theo báo cáo mới nhất của VAMA, top 10 xe bán ế tháng 9 vừa qua có một vài thay đổi đáng bất ngờ. Ngoài những cái tên góp mặt trường kỳ như Alphard " target="_blank">Toyota Alphard , Ford Forcus, D-Max " target="_blank">Isuzu D-Max , Toyota Land Cruiser ... thì bảng xếp hạng lần này bất ngờ có các nhân tố mới như Trailblazer " target="_blank">Chevrolet Trailblazer , Nissan Sunny , Mitsubishi Pajero Sport . Đồng thời Ford Explorer , Mitsubishi MirageToyota Prado tăng trưởng thoát khỏi danh sách.

Trong đó, Toyota Alphard vẫn ở vị trí đầu bảng xe bán ế với doanh số chỉ đạt 9 xe. Thấp là vậy, tuy nhiên con số này vẫn tăng tưởng gấp đôi tháng trước với 4 xe bán ra. Cộng dồn 9 tháng đầu năm nay, Toyota Alphard đạt 82 chiếc.

Toyota Alphard vẫn chiễm chệ vị trí đầu bảng xe bán ế với doanh số chỉ đạt 9 xe.

Dù có tăng trưởng nhưng doanh số bèo bọt như vậy vẫn không giúp Alphard thoát khỏi vị trí ô tô ế ẩm nhất thị trường ô tô Việt Nam.

Thường xuyên lọt top bán ế có thể do mẫu xe này hiện là mẫu MPV kén khách nhất thị trường Việt Nam với giá bán lên tới 4,05 tỷ đồng. Mẫu xe này được trang bị động cơ 3.5L sản sinh công suất 296 mã lực đi kèm hộp số 8 cấp.

Tăng trưởng chỉ 1 xe so với tháng trước, Ford Forcus tiếp tục đứng vị trí thứ 2 trong top xe bán ế. Cụ thể có 11 chiếc xe Forcus bán ra tháng 9 tăng 1 xe so với tháng trước. Cộng dồn 9 tháng đầu năm, Ford Forcus đạt 1204 xe.

Ford Forcus tiếp tục đứng vị trí thứ 2 trong top xe bán ế.

Hiện tại, Ford Việt Nam đang bán Focus với mức giá niêm yết từ 626 - 770 triệu đồng cho 4 phiên bản khác nhau. Xe được trang bị động cơ xăng 2.3L.

Xếp vị trí thứ 3 là Isuzu D-Max. Trong tháng 09/2019 doanh số bán D-Max chỉ đạt 24 xe, tăng 2 xe so với tháng 8.2019. Doanh số này tăng 60% so với cùng kỳ năm ngoái (15 chiếc). Cộng dồn 9 tháng đầu năm Isuzu D-Max đạt 325 chiếc tăng 12,8% so với 9 tháng đầu năm ngoái (288 chiếc).

Xếp vị trí thứ 3 là Isuzu D-Max.

Isuzu D-Max hiện có giá dao động từ 650-820 triệu đồng. Xe có các tùy chọn động cơ RZ4E 1.9L và động cơ 4JJ1-H1 dung tích 3.0L.

Dù đạt doanh số 37 xe tăng 6 chiếc so với tháng trước nhưng từ vị trí thứ 5 Toyota Land Cruiser lại là mẫu xe bán ế thứ tư trong tháng 9 này.

Toyota Land Cruiser là mẫu xe bán ế thứ tư trong tháng 9 này.

Cộng dồn 9 tháng đầu năm, Toyota Land Cruiser đạt 164 chiếc được bán ra. Land Cruiser là mẫu xe có giá bán cao thứ 2 của hãng Toyota sau Alphard với giá bán hiện nay là 3,9 tỷ đồng. Xe trang bị động cơ V8 dung tích 4.6L, kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 2 cầu.

Xếp vị trí thứ 5 là sự xuất hiện của nhân tố mới đó là Nissan Sunny với doanh số đạt 49 xe.

Nissan Sunny với doanh số đạt 49 xe trong tháng 9.

Nissan Sunny là mẫu sedan hạng B hiện có giá bán dao động từ 498 - 568 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ xăng 1.5L.

Ở vị trí thứ 6 tháng trước là mẫu xe Toyota Prado thì tháng này là Isuzu mu-X với 57 xe tăng 96,5% so với tháng trước đạt 29 xe và tăng 78% so với cùng kỳ năm trước. Cộng dồn 9 tháng đầu năm Isuzu mu-X đạt 419 chiếc giảm 2,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Isuzu mu-X với 57 xe tăng 96,5% so với tháng trước đạt 29 xe

Isuzu mu-X hiện có giá dao động từ 820 triệu -1,12 tỷ đồng. Xe có hai tùy chọn động cơ xăng 1.9L và 3.0 L.

Trong tháng 09/2019, chỉ có 61 xe Toyota Avanza đến tay khách hàng Việt tăng gần 30% so với tháng trước chỉ 47 xe. Dù vậy, Toyota Avanza vẫn từ vị trí bán ế thứ 8 tháng trước lên đứng vị trí thứ 7 lần này.

Toyota Avanza.

Toyota Avanza 2019 vẫn giữ nguyên hai phiên bản như trước, gồm số sàn và số tự động, giá lần lượt 544 triệu và 612 triệu. Xe có hai tùy chọn động cơ 1.3 1NR-VE và 1.5L.

Quay trở lại danh sách ô tô bán chậm nhất sau khoảng hơn 1 năm vắng bóng, doanh số tháng 09/2019 của Chevrolet Trailblazer bán ra chỉ vẻn vẹn 63 xe và là mẫu xe thứ 8 bán ế nhất tháng qua.

Chevrolet Trailblazer bán ra chỉ vẻn vẹn 63 xe

Tại Việt Nam, Trailblazer hiện đang được VinFast nhập khẩu, phân phối với 3 phiên bản với giá từ 885-1, 006 tỷ đồng. Xe có các tùy chọn động cơ xăng dung tích lớn 4.2L I6 (Atlas LL8), 5.3L V8, 6.0L V8.

Xếp vị trí thứ 9 là Mitsubishi Pajero Sport với 64 chiếc. Mitsubishi Pajero Sport có giá bán niêm yết khá cao khoảng 980 triệu - 1,250 đồng. Đây có thể coi là bất lợi của Mitsubishi Pajero Sport trong cuộc cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc tại Việt Nam.

Xếp vị trí thứ 9 là Mitsubishi Pajero Sport với 64 chiếc.

Honda Jazz từ vị trí thứ 7 tháng trước vươn lên đứng thứ 10 trong bảng xếp hạng xe ế lần này. Trong tháng 09/2019, doanh số bán Honda Jazz chỉ đạt 71 xe tăng 54% so với tháng trước. Đây là mẫu xe có doanh số bán thấp nhất trong số các mẫu ô tô Honda tại Việt Nam.

Honda Jazz hiện có ba phiên bản.

Honda Jazz hiện có ba phiên bản Jazz 1.5V, 1.5 VX và 1.5RS có giá tương ứng là 544 triệu đồng, 594 triệu đồng và 624 triệu đồng.

Chi Bảo

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

VinFast tổ chức chương trình lái thử tại trường đua Đại NamVinFast chính thức tăng giá bán Lux SA2.0 và Lux A2.0 lên 50 triệu đồngVinFast công bố chương trình tri ân đặc biệt kỷ niệm 1 năm ra mắt xe Lux

Theo thỏa thuận hợp tác công bố ngày 10/10, Ngô Thanh Vân sẽ chính thức trở thành đại sứ thương hiệu các dòng xe ô tô của VinFast, đồng hành trong các hoạt động quảng bá nhằm nâng cao mức độ nhận diện thương hiệu ô tô VinFast trên thị trường trong nước lẫn quốc tế.

Nữ diễn viên cũng đã tự mình lái thử 2 mẫu Lux A2.0 và SA2.0 tại đường thử trong nhà máy ở Hải Phòng.

da nu ngo thanh van tro thanh dai su thuong hieu cho vinfast
Diễn viên, đạo diễn Ngô Thanh Vân chụp hình cùng ban lãnh đạo VinFast sau lễ ký kết và công bố đại sứ thương hiệu VinFast

Tài năng, nỗ lực, sẵn sàng đón nhận và mạnh mẽ vượt qua thử thách là những phẩm chất đáng quý mà VinFast nhận ra ở Ngô Thanh Vân. Ngoài ra, phong cách cá nhân năng động, thời thượng, cá tính và tinh thần tiến ra thế giới, hướng tới hình mẫu một nghệ sĩ, công dân toàn cầu cũng là những đặc tính phù hợp với thương hiệu ô tô VinFast. Đó là những lý do VinFast quyết định lựa chọn Ngô Thanh Vân làm đại sứ thương hiệu cho các dòng sản phẩm ô tô.

da nu ngo thanh van tro thanh dai su thuong hieu cho vinfast
Ngô Thanh Vân khoe dáng bên dàn xe VinFast sang trọng và đẳng cấp

"Chúng tôi nhận thấy Ngô Thanh Vân là một hình mẫu, mang đầy đủ tinh thần, tính cách đặc trưng của VinFast. Đó là sự mãnh liệt, quyết tâm không ngừng nghỉ nhằm chinh phục những mục tiêu lớn lao, với khát vọng đưa tên tuổi Việt Nam rạng danh trên trường quốc tế", bà Nguyễn Thị Vân Anh - Phó Tổng giám đốc Công ty VinFast cho biết.

"VinFast hy vọng thông qua những dự án hợp tác sắp tới, đại sứ thương hiệu Ngô Thanh Vân sẽ giúp lan tỏa tinh thần VinFast tới đông đảo người tiêu dùng trong nước, đồng thời cùng thương hiệu ô tô Việt Nam tiến ra chinh phục thị trường thế giới",

da nu ngo thanh van tro thanh dai su thuong hieu cho vinfast
Ngô Thanh Vân khoe dáng bên dàn xe VinFast sang trọng và đẳng cấp

Phát biểu tại lễ ký kết và công bố đại sứ thương hiệu VinFast, Ngô Thanh Vân chia sẻ: "Được đồng hành cùng thương hiệu ô tô quốc dân, niềm tự hào của gần 100 triệu người Việt Nam là vinh dự lớn của Vân. Vân sẽ nỗ lực hết mình trong thời gian tới để cùng VinFast lan tỏa tinh thần Việt Nam mãnh liệt tới người tiêu dùng trong nước và quốc tế. Chúng tôi sẽ cùng hướng tới một mục tiêu chung là làm cho thế giới biết đến một Việt Nam trí tuệ, đẳng cấp."

da nu ngo thanh van tro thanh dai su thuong hieu cho vinfast
Đại sứ thương hiệu Ngô Thanh Vân đã có chuyến tham quan nhà máy VinFast để tìm hiểu quy trình sản xuất ra những chiếc ô tô thương hiệu Việt.

Ngô Thanh Vân là diễn viên, đạo diễn, nhà sản xuất phim nổi tiếng trong nước và quốc tế. Sau khi định hình phong cách và gây dựng tên tuổi cá nhân trong vai trò của một người mẫu, ca sĩ cá tính, Ngô Thanh Vân chuyển hướng sang điện ảnh và nhanh chóng gặt hái những thành công vang dội. Cô giành hàng loạt giải thưởng danh giá trong nước và quốc tế với vai nữ chính trong bộ phim hành động Dòng máu anh hùng (2007) và có những bước tiến sâu hơn vào kinh đô điện ảnh Hollywood khi tham gia diễn xuất trong các bộ phim bom tấn như Ngọa hổ tàng long 2, Star Wars: The Last Jedi…

da nu ngo thanh van tro thanh dai su thuong hieu cho vinfast
Đại sứ thương hiệu Ngô Thanh Vân đã có chuyến tham quan nhà máy VinFast để tìm hiểu quy trình sản xuất ra những chiếc ô tô thương hiệu Việt.

Trong vai trò đạo diễn, nhà sản xuất phim, Ngô Thanh Vân cũng có nhiều tác phẩm ghi dấu ấn trên thị trường và đạt được nhiều giải thưởng quốc tế như Ngày nảy ngày nay, Tấm Cám: Chuyện chưa kể, Cô Ba Sài Gòn, Song lang, Hai Phượng…

da nu ngo thanh van tro thanh dai su thuong hieu cho vinfast
Đại sứ thương hiệu Ngô Thanh Vân đã có những trải nghiệm tuyệt vời cùng hai dòng xe VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 ngay tại nhà máy

Trong khi đó, VinFast là "ngôi sao mới" của ngành công nghiệp sản xuất ô tô thế giới. Năm 2018, VinFast ra mắt tại triển lãm Paris Motor Show. Trong vòng một năm qua, VinFast đã khánh thành nhà máy sản xuất xe máy điện (tháng 11/2018) và bán ra dòng xe máy điện đầu tiên, khánh thành nhà máy sản xuất ô tô (tháng 6/2019), hoàn thiện sản xuất và bán ra thị trường 3 dòng ô tô đầu tiên gồm Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0.

da nu ngo thanh van tro thanh dai su thuong hieu cho vinfast
Ngô Thanh Vân cực kỳ ấn tượng với khả năng vận hành của hai mẫu xe chiếc VinFast Lux và cho biết sẽ sớm tậu một chiếc để sử dụng làm phương tiện di chuyển hàng ngày.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Đợt triệu hồi này liên quan đến một chỉ dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng của mẫu Honda CR-V 2019. Cụ thể, ghi đúng phải là: Nếu như đèn cảnh báo túi khí ghế hành khách phía trước bật sáng (đèn báo - Passenger Airbag Off) khi không có hành khách ngồi phía trước, thì hệ thống cảm biến nhận biết không có người ngồi và tự động tắt hệ thống túi khí trên ghế hành khách.

Triệu hồi 348.000 xe Honda CR-V tại thị trường Mỹ do lỗi sách hướng dẫn sử dụng bị sai.

Tuy nhiên, trong sách hướng dẫn xe CR-V 2019 lại ghi rằng: Đèn cảnh báo (Passenger Airbag) sẽ không bật sáng khi bên ghế phụ không có ai ngồi. Sự việc này được phát hiện khi một khách hàng liên hệ với đại lí Honda khi tìm hiểu sách hướng dẫn sử dụng của mẫu CR-V 2019.

Biện pháp được đưa ra là hãng sẽ sử dụng một miếng dán che bớt chữ trong sách hướng dẫn sử dụng thay vì làm mới cuốn sách

Trước đó, Honda CR-V mới từng bị triệu hồi tại hai thị trường Malaysia và Indonesia do nút bấm cần số bị lỗi. Tổng số lượng xe nằm trong đợt thu hồi để khắc phục lỗi ở hai thị trường lên tới 19.961 chiếc.

Nguyên nhân được xác định do cơ cấu chốt khóa vị trí cần số trên các xe CR-V bị lỗi, khiến người lái không thể chuyển số từ P sang các vị trí khác (như R, D, N).

Kiều Trang (T/h )

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Vào hồi tháng 8 năm nay, những hình ảnh đầu tiên của Breeze 2020 - mẫu crossover cỡ C được phát triển dựa trên Honda CR-V và dành riêng cho thị trường Trung Quốc - đã bị rò rỉ trên mạng. Đến nay, hãng Honda mới chính thức giới thiệu Breeze 2020 với khách hàng tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

<a href=Honda Breeze 2020 chính thức ra mắt Trung Quốc như phiên bản khác của CR-V" data-height="900" data-width="1200" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/83e477544b37971ff11070d3110f459d.jpg" title="Honda Breeze 2020 chính thức ra mắt Trung Quốc như phiên bản khác của CR-V"/>

Honda Breeze 2020 chính thức ra mắt Trung Quốc như phiên bản khác của CR-V

Việc cùng một mẫu xe nhưng có 2 ngoại hình khác nhau đã không còn là chuyện lạ tại Trung Quốc, nhất là với những hãng như Honda. Điều này bắt nguồn từ việc một hãng xe có thể sở hữu nhiều liên doanh tại Trung Quốc. Breeze là sản phẩm của Guangqi Honda (Guangzhou Honda hay GAC Honda) - liên doanh của thương hiệu Nhật Bản với đối tác GAC Group. Trong khi đó, CR-V lại do liên doanh Dongfeng Honda sản xuất và phân phối ra thị trường Trung Quốc.

Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ chung với CR-V, Honda Breeze 2020 sở hữu chiều dài 4.634 mm, rộng 1.855 mm, cao 1.679 mm (vành 17-18 inch)/1.689 mm (vành 19 inch) và chiều dài cơ sở 2.660 mm (bản dẫn động 2 cầu)/2.661 mm (dẫn động 1 cầu). Như vậy, Honda Breeze 2020 có chiều dài nhỉnh hơn một chút so với con số 4.585 mm của Honda CR-V.

Honda Breeze 2020 dùng chung cơ sở gầm bệ với CR-V

Honda Breeze 2020 dùng chung cơ sở gầm bệ với CR-V

Không chỉ được điều chỉnh nhẹ về kích thước, Honda Breeze 2020 còn sở hữu một số điểm khác biệt trong thiết kế nếu đặt lên bàn cân với người anh em CR-V. Theo đó, mẫu crossover cỡ C mới này được bổ sung đầu xe thiết kế mới, gợi liên tưởng đến Honda Accord thế hệ thứ 10.

Cận cảnh thiết kế đầu xe của Honda Breeze 2020

Cận cảnh thiết kế đầu xe của Honda Breeze 2020

Được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Solid Wing Face, Honda Breeze 2020 có thanh mạ crôm dày dặn trên lưới tản nhiệt nối liền với cụm đèn pha thanh mảnh. Bên trong cụm đèn pha này là các bóng đèn có thiết kế như đá quý khá ấn tượng.

Bên dưới là hốc gió màu đen và đèn sương mù hình tròn. Chưa hết, hãng Honda còn trang bị ốp màu đen kéo dài từ hốc đèn sương mù đến cản sau. Điều ngạc nhiên là Honda Breeze không hề có nẹp màu đen bao quanh hốc bánh như người anh em CR-V.

Đằng sau, Honda Breeze đi kèm thiết kế đơn giản hơn CR-V, nhất là cụm đèn hậu. Cụm đèn hậu này không được nối với thanh mạ crôm ở giữa như trên Honda CR-V. Dưới nữa là ống xả hình thang và đèn phản quang thanh mảnh, khác với Honda CR-V. Tùy phiên bản, Honda Breeze 2020 sẽ được trang bị 1 hoặc 2 ống xả.

Honda Breeze 2020 được trang bị cụm đèn pha khác so với CR-V

Honda Breeze 2020 được trang bị cụm đèn pha khác so với CR-V

Như đã nhắc ở trên, mẫu ô tô dành riêng cho thị trường Trung Quốc này sẽ có 3 loại vành 17 inch, 18 inch và 19 inch. Ngoài ra, Honda Breeze 2020 còn có phiên bản Black Edition với nhiều chi tiết ngoại thất màu đen, bao gồm vành la-zăng, các cột, cản sau và vỏ gương chiếu hậu.

Vành la-zăng của Honda Breeze 2020 sẽ có đường kính từ 17 - 19 inch

Vành la-zăng của Honda Breeze 2020 sẽ có đường kính từ 17 - 19 inch

Honda Breeze 2020 phiên bản Black Edition
Honda Breeze 2020 phiên bản Black Edition

Honda Breeze 2020 phiên bản Black Edition

Hiện hãng Honda vẫn chưa hé lộ hình ảnh nội thất bên trong Breeze 2020. Chỉ biết rằng, ở bản cao cấp, tân binh của thị trường ô tô Trung Quốc sẽ có cảm biến đỗ xe trước/sau, camera lùi đa chế độ và cửa sổ trời toàn cảnh Paronama.

Bên dưới nắp capô của Honda Breeze 2020 tại thị trường Trung Quốc là 2 tùy chọn động cơ. Thứ nhất là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 193 mã lực lấy từ Honda CR-V. Động cơ kết hợp với hộp số CVT và hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.

Thứ hai là hệ thống động cơ 2.0L i-MMD giống của Honda CR-V Hybrid tại thị trường Trung Quốc. Hệ thống động cơ hybird này bao gồm máy xăng Atkinson Cycle 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0 lít và mô-tơ điện, tạo ra công suất tối đa 215 mã lực. Hệ thống hứa hẹn giúp Honda Breeze 2020 tiêu thụ lượng xăng trung bình chỉ từ 4,9 - 5,2 lít/100 km.

Hiện giá xe Honda Breeze 2020 vẫn chưa chính thức được công bố. Tuy nhiên, các đại lý Honda tại Trung Quốc đã hé lộ giá khởi điểm dự kiến của mẫu crossover cỡ C này là 180.000 Nhân dân tệ (khoảng 586 triệu đồng).

Lan Quyên

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Được đặt tên là Rudra 650, chiếc Royal Enfield Interceptor INT 650 sở hữu lớp sơn mới và phuộc đảo ngược thay vì loại phuộc thông thường. Những sửa đổi ở phía trước bao gồm đèn pha hậu mãi được thiết lập đèn chiếu và LED DRL. Các phuộc mới ở phía trước tăng thêm vẻ cơ bắp cho chiếc Interceptor INT 650 trong khi đèn pha chiếu dạng tròn khiến nó trở nên hiện đại hơn. Xe sử dụng mâm 17 inch ở cả trước và sau thay vì mâm 18 inch tiêu chuẩn.

Những thay đổi rõ rệt hơn đến từ cụm đồng hồ, chiếc Interceptor INT 650 được thiết lập ghi đông thấp theo kiểu clip-on. Một vài thay đổi khác cũng xuất hiện trên yên xe khi chiếc Royal Enfield Interceptor INT 650 áp dụng thiết kế thêu chữ thập tạo để tạo vân.

Lớp sơn 2 tông màu xuất hiện trên bình nhiên liệu và trên bảng điều khiển ở bên. Logo Rudra 650 cũng xuất hiện ở mặt bên. Ống xả đã được thay đổi để tạo âm thanh tốt hơn.

Ngoài những thay đổi ở trên, chiếc Royal Enfield Interceptor INT 650 vẫn được giữ nguyên những thông số kỹ thuật. Do đó xe vẫn giữ nguyên lò xo đôi sạc khí ở đằng sau để đảm nhiệm công việc giảm xóc. Ngoài ra, phanh đĩa vẫn được giữ nguyên cùng với đó là ABS 2 kênh.

Với động cơ 648cc 2 xi lanh song song, làm mát bằng khí và dầu, motor SOHC và hệ thống phun nhiên liệu nguyên bản chiếc Royal Enfield Interceptor INT 650 sản sinh công suất 47 mã lực tại vòng quay 7.250 vòng/phút và mô men xoắn 52 Nm tại vòng quay 5.520 vòng/phút. Hộp số 6 cấp được trang bị trợ lực và ly hợp trượt.

Theo một diễn biến khác, IAB gần đây đã tiết lộ thông tin rằng Royal Enfield sẽ sớm ra mặt một biến thể mới của chiếc Thunderbird 350. Biến thể này sẽ đi kèm với phanh tang trống và ABS kênh đơn./.

CTV Anh Quân/VOV.VN
Theo Indianautosblog

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Dường như "vận đen" tiếp tục đeo bám đối với mẫu xe Honda CR-V mới khi nhà sản xuất lại ra thông báo triệu hồi 348.000 xe tại Mỹ. Khác biệt so với nhiều lần triệu hồi trước đó, đợt triệu hồi lần này liên quan đến một chỉ dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng của mẫu Honda CR-V 2019 bị sai.

Triệu hồi 348.000 xe Honda CR-V tại thị trường Mỹ do lỗi sách hướng dẫn sử dụng bị sai

Chương trình triệu hồi được đưa ra theo quy định của các nhà quản lí về các quy định an toàn của liên bang (Occupant Crash Protection - FMVSS 208, liên quan đến quy định dán nhãn và sách hướng dẫn sử dụng cho người tiêu dùng).

Theo lý giải, nếu như đèn cảnh báo túi khí ghế hành khách phía trước bật sáng (đèn báo - Passenger Airbag Off) khi không có hành khách ngồi phía trước thì hệ thống cảm biến nhận biết không có người ngồi và tự động tắt hệ thống túi khí trên ghế hành khách.

Tuy nhiên, trong sách hướng dẫn xe CR-V 2019 lại ghi rằng, đèn cảnh báo (Passenger Airbag) sẽ không bật sáng khi bên ghế phụ không có ai ngồi.

Biện pháp được đưa ra là hãng sẽ sử dụng một miếng dán che bớt chữ trong sách hướng dẫn sử dụng thay vì làm mới cuốn sách.

Trước đó, Honda CR-V mới từng bị triệu hồi tại hai thị trường Malaysia và Indonesia do nút bấm cần số bị lỗi. Tổng số lượng xe nằm trong đợt thu hồi để khắc phục lỗi ở hai thị trường lên tới 19.961 chiếc.

Nguyên nhân được xác định do cơ cấu chốt khóa vị trí cần số trên các xe CR-V bị lỗi, khiến người lái không thể chuyển số từ P sang các vị trí khác (như R, D, N).

Thanh Tâm

Honda Cr-V 2019 Honda Crv Honda Nhật Bản Cr-V 2019 Sách Hướng Dẫn Cr-V Cần Số Ghế Phụ Túi Khí Vận Đen Đèn Báo Số Từ Làm Mới Nút Bấm Liên Bang Đeo Bám Chỉ Dẫn Hành Khách Người Lái Nhãn

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

>> DÒNG BÀI HOT:

S-Presso được phát triển trên nền tảng Heartect mới nhất của Suzuki . Đây cũng là nền tảng được sử dụng trên mẫu Swift hiện nay. Tuy là xe hatchback nhưng ngoại hình của nó khá giống với các mẫu SUV.

>> Xem thêm:

Maruti Suzuki S-Presso . (Ảnh: Paultan)

Theo tiết lộ của hãng xe Nhật Bản, thiết kế của S-Presso được lấy cảm hứng từ những chiếc SUV. Ngoại hình của xe mang lại ấn tượng mạnh mẽ và cứng cáp. Lưới tản nhiệt hình thang giống như Vitara Brezza . Đèn pha đôi giúp tăng khả năng chiếu sáng cũng như sự hầm hố. Thân xe nổi bật với những đường gân dập nổi.

>> Xem thêm:

Maruti Suzuki S-Presso sở hữu kích thước 3.565x1.520x1.549 mm, chiều dài cơ sở 2.380 mm, trọng lượng từ 726 đến 767 kg (tùy từng phiên bản), khoảng sáng gầm 180 mm. Sức chứa khoang hành lý 270 lít, dung tích bình xăng 27 lít. Hatchback này sử dụng mâm thép với đường kính 14 inch. So với đối thủ Renault Kwid , nó ngắn hơn 114 mm và hẹp hơn 59 mm.

>> Xem thêm:

Là mẫu xe giá rẻ nên Maruti Suzuki S-Presso sử dụng ghế bọc vải, hàng ghế sau có thể gập lại. Không gian nội thất được thiết kế khá đơn giản. Phiên bản cao cấp nhất VXi Plus AMT được trang bị màn hình giải trí cảm ứng, tích hợp Apple CarPlay/Android Auto, gương chiếu hậu chỉnh điện.

>> Xem thêm:

Sức mạnh của Maruti Suzuki S-Presso đến từ động cơ xăng K10B 3 xi lanh với dung tích 1 lít. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 68 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 90 Nm tại 3.500 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền tới bánh trước thông qua hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 5 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu ở đường hỗn hợp chỉ 21,7 km/lít.

Maruti-Suzuki-S-Presso-5 5

Các tính năng an toàn của Maruti Suzuki S-Presso gồm 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), khóa an toàn cho trẻ em, cảm biến đỗ xe phía sau.

S-Presso đem đến cho khách hàng 10 phiên bản khác nhau để lựa chọn. Giá bán của hatckback này dao động từ 369.000-491.000 Rupee (tương đương 120,73-160,64 triệu đồng).

Theo Tuấn Hữu/VTC

loading...

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Sau những bước tăng trưởng liên tiếp trong giai đoạn từ 2017 - 2018, thị trường xe máy Việt Nam đang có dấu hiệu chững lại.

Theo số liệu bán hàng vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) công bố, trong quý III của năm 2019 (tính từ tháng 7 - 9.2019), 5 thành viên thuộc VAMM gồm: Honda , Yamaha , Suzuki , Piaggio , SYM đã bán ra thị trường 831.440 xe máy các loại, giảm 3,8% tương đương 33.518 xe so với cùng kỳ năm ngoái.

Quý thứ 3 liên tiếp sức mua xe máy tại Việt Nam sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái

Tính từ đầu năm đến nay, đây là quý thứ 3 liên tiếp sức mua xe máy tại Việt Nam sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái. Cụ thể, trong quý I.2019 doanh số bán xe máy giảm 6.13%, quý II.2019 giảm 4,39% so với cùng kỳ năm 2018.

Cộng dồn 9 tháng đầu năm 2019, người Việt đã tiêu thụ tổng cộng 2,335 triệu xe máy các loại, giảm khoảng 117.000 xe. Tính trung bình, từ đầu tháng 1 đến 9.2019 trung bình mỗi ngày người Việt mua sắm thêm 8.647 xe máy mới các loại, giảm khoảng 434 xe/ngày so với mức trung bình trong giai đoạn 9 tháng đầu năm 2018.

Từ đầu tháng 1 đến 9.2019 trung bình mỗi ngày người Việt mua sắm 8.647 xe máy mới

Như vậy, bất chấp nỗ lực nâng cấp mẫu mã, tung ra các dòng xe mới của các nhà sản xuất, kinh doanh xe máy tại Việt Nam, sức mua xe máy vẫn liên tục sụt giảm so với năm ngoái. Hiện tại, 5 thành viên thuộc VAMM gồm: Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM đang phân phối gần 100 mẫu mã, phiên bản mô tô xe máy tại Việt Nam. Trong đó, Honda vẫn giữ vững vị trí số 1 về doanh số bán xe. Ngoại trừ Honda, lượng xe máy tiêu thụ của Yamaha, Suzuki… đều sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo nhận định của một số chuyên gia mặc dù mô tô, xe máy vẫn là phương tiện chủ yếu được người dân Việt Nam lựa chọn để di chuyển hàng ngày. Tuy nhiên, tình trạng kẹt xe, cũng như ô tô không khí ngày càng gia tăng, đặc biệt tại các đô thị lớn… chính là một phần nguyên nhân khiến người dân giảm dần việc mua sắm xe máy.

Kẹt xe, ô tô không khí ngày càng gia tăng… - một phần nguyên nhân khiến người dân giảm dần việc mua xe máy

Bên cạnh đó, xét về yếu tố thị trường sự xuất hiện ồ ạt của các mẫu mã xe máy điện cũng như sức tăng trưởng của thị trường ô tô… cũng được xem là yếu tố khiến cho lượng tiêu thụ xe máy sử dụng động cơ đốt trong ngày càng sụt giảm.

Thực tế, tổng lượng xe máy tiêu thụ tại Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2019 cao hơn số liệu mà VAMM công bố. Bởi ngoài 5 thành viên thuộc VAMM, trên thị trường còn có gần 10 thương hiệu xe mô tô phân khối lớn cùng các đơn vị nhập khẩu tư nhân đang phân phối sản phẩm. Theo thống kê của MotorCycles Data, mặc dù sức mua đang có dấu hiệu chững lại nhưng Việt Nam vẫn đang xếp thứ 4 thế giới về tiêu thụ xe, sau Ấn Độ, Trung Quốc và Indonesia.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Chiếc siêu xe mang động cơ V12 truyền thống cuối cùng của Lamborghini sẽ mang tên 830-HP Aventador nhưng có hậu tố là SVR chứ không phải SVJ như mọi người vẫn lầm tưởng.

Tại Geneva Motor Show hồi đầu năm nay, Giám đốc kỹ thuật của Lamborghini, Maurizio Reggiani thừa nhận rằng, Aventador sẽ có một phiên bản cuối cùng sử dụng động cơ V12 hút khí tự nhiên ở dạng hiện tại mà không cần điện khí hóa. Đương nhiên, đây không phải siêu xe Sian FKP 37 vì đó là một chiếc hybrid. Điều này khiến nhiều người liên tưởng đến một chiếc siêu xe khác, vẫn mang biệt danh Aventador.

Những thông tin rò rỉ gần đây càng củng cố thêm những nghi vấn của người hâm mộ khi một thành viên của diễn đàn McLaren Life cho biết, anh ta đã đặt mua chiếc siêu xe bí ẩn đến từ Lamborghini. Người này còn úp mở khá nhiều về chiếc "siêu bò" mà mình sẽ được sở hữu. Phiên bản cuối cùng của mẫu xe hàng đầu đến từ Lamborghini được cho là sẽ mang hậu tố SVR chứ không phải SVJ như mọi người vẫn lầm tưởng.

Lamborghini Aventador SVJ

Điều này sẽ khiến nhiều người cảm thấy thú vị bởi Jaguar Land Rover cũng đã sử dụng hậu tố SVR cho chiếc F-PaceRanger Rover Sport của mình. Người hâm mộ cũng sẽ không quên rằng, chính Lamborghini cũng đã sử dụng hậu tố này trong chiếc Miura SVR trước đó của chính mình.

Được biết, mẫu siêu xe sẽ đến trong tương lai gần này chỉ được sản xuất giới hạn 40 chiếc trên toàn cầu và sẽ bắt đầu giao hàng cho khách vào đầu năm 2021. Vì vậy, muộn nhất, đến khoảng cuối năm sau, những hình ảnh chính thức của mẫu siêu xe sẽ được lộ diện.

Phiên bản V12 mạnh mẽ được cho là sẽ cung cấp sức mạnh đáng kinh ngạc lên tới 830 mã lực cho siêu xe, mạnh hơn tới 13 mã lực so với chiếc Sian đang được quan tâm nhất gần đây. Không có thông tin gì về mô men xoắn tại thời điểm này, nhưng chắc chắn, nó cũng sẽ không ít hơn 720 Newton-mét của phiên bản SVJ.

Lamborghini Sían - siêu xe mạnh và nhanh nhất của Lamborghini tính đến thời điểm hiện tại, sở hữu sức mạnh 807 mã lực, nhưng kỷ lục này sẽ sớm bị phá vỡ bởi Aventador SVR (830 mã lực).

Sẽ còn rất nhiều điều thú vị liên quan đến mẫu siêu xe này. Và như thường lệ, những thứ còn bí ẩn thì còn hấp dẫn người quan tâm. Vì vậy, chúng ta chỉ còn cách chờ đợi sự xuất hiện chính thức, hoặc chí ít là những thông tin rò rỉ trong thời gian tiếp theo.

Anh Nguyễn (theo Motor1)

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Nhận ưu đãi 40 triệu đồng khi mua Volkswagen Tiguan trong tháng 10Trải nghiệm 3 công nghệ mới trên Volkswagen Tiguan Allspace Luxury

VW Quảng Ninh được thực hiện theo mô hình 4S: Sales – Bán hàng, Service – Dịch vụ, Spare parts – Phụ tùng chính hãng và Global system – Kết nối mạng toàn cầu, đáp ứng các tiêu chuẩn mới nhất của Volkswagen về trang thiết bị nhà xưởng, cơ sở hạ tầng và đào tạo nhân lực. Với tổng số nhân viên trên 40 người, được đào tạo bài bản theo tiêu chuẩn Volkswagen toàn cầu. Đây được xem là đại lý có cơ sở hạ tầng lớn nhất tại thị trường Việt Nam.

dai ly volkswagen lon nhat viet nam chinh thuc di vao hoat dong

Ông Đỗ Nguyễn Vương – Tân Tổng giám đốc Volkswagen Việt Nam chia sẻ: "Việc khai trương đại lý VW Quảng Ninh - là một trong những đại lý có quy mô lớn tại Việt Nam, cho thấy kết quả tốt đẹp của Volkswagen Việt Nam trong việc nỗ lực không ngừng để mang đến chất lượng dịch vụ tốt nhất cho khách hàng."

dai ly volkswagen lon nhat viet nam chinh thuc di vao hoat dong

VW Quảng Ninh được xây dựng trên tổng diện tính gần 3.000 m2, bao gồm khu vực trưng bày rộng 1.400 m2 gồm 2 sàn, có thể trưng bày lên tới 50 xe và kho xe trên tầng chứa được 60 xe.

Trong khi đó khu vực dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa tiêu chuẩn rộng 1.300 m2 gồm: 12 khoang bảo dưỡng và sửa chữa chung; 12 khoang sửa chữa thân vỏ xe và đồng sơn. Phòng sơn hiện đại đạt chuẩn Volkswagen toàn cầu, sử dụng hệ thống khuấy sơn và pha màu hiện đại trong khu vực khép kín, đảm bảo vệ sinh môi trường. Khu vực dịch vụ được trang bị đầy đủ và hoàn thiện.

dai ly volkswagen lon nhat viet nam chinh thuc di vao hoat dong

Ngoài ra VW Quảng Ninh còn cung cấp phụ tùng chính hãng 100% đáp ứng tức thời mọi nhu cầu về sửa chữa, thay thế của khách hàng sử dụng xe VW. Bên cạnh đó là hệ thống chẩn đoán và cài đặt phần mềm nối mạng toàn cầu đạt tiêu chuẩn cao nhất của Volkswagen CHLB Đức.

 

 

 

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Về cơ bản, hình dạng tổng thể của Mercedes EQB gần như giống hệt với người anh em Mercedes GLB, tất nhiên, chiếc SUV điện cỡ nhỏ vẫn có nhiều phần khác - tập trung ở mặt trước và sau xe - để nó có thể được phân biệt dễ dàng với GLB.

Cụ thể, phần đầu xe được trang bị cặp đèn pha thiết kế mới, lưới tản nhiệt và cản trước tinh chỉnh, trong khi phía sau cũng có các đèn hậu mới được kết nối với nhau qua một dải đèn LED mỏng, cản sau mới tích hợp luôn biển số xe.

Mercedes dự kiến sẽ cung cấp cho EQB ba lựa chọn truyền động điện, bắt đầu với bản cơ sở 201 mã lực, tiếp theo là bản tầm trung với 268 mã lực và cuối cùng là bản cao cấp nhất mạnh tới 335 mã lực.

Những chiếc EQB cơ sở khả năng cao sẽ có hệ dẫn động cầu trước, còn hai biến thể cao hơn sẽ được lắp đặt một cặp động cơ điện để cung cấp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (mỗi trục một động cơ điện).

Hãng xe Đức cũng đưa ra ba tùy chọn gói pin lithium-ion cho EQB mới, bắt đầu ở mức 60 kWh và cao nhất là 110 kWh, phạm vi hoạt động của MercedesEQB được cho rằng sẽ gấp đôi so với khả năng của chiếc hatchback nhỏ gọn EQA sắp tới.

Với kiểu dáng SUV - mái cao, việc có thêm một bộ pin trong sàn của EQB có lẽ sẽ không chiếm quá nhiều không gian trong khoang cabin xe, nhưng vẫn chưa rõ liệu Mercedes có giữ lại tùy chọn cấu hình 7 chỗ ngồi cho EQB giống như trên GLB hay không.

Trong khi đó, các tiện nghi nội thất của EQB dự kiến không có thay đổi nhiều so với GLB, xe vẫn sẽ sở hữu hệ thống màn hình hiện đại, nhưng có đồ họa mới và hiển thị thông tin liên quan đến xe EV.

Được biết, Mercedes EQB mới có kế hoạch ra mắt vào năm 2021, sau khi hãng xe Đức trình làng mẫu xe điện EQA nhỏ hơn.

Nhược Hi (Tuoitrethudo)

Theo: Carscoops

Xe Điện Mercedes-Benz Mercedes Glb Mercedes Eqb

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

MKRdezign

Biểu mẫu liên hệ

Tên

Email *

Thông báo *

Được tạo bởi Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget